Tuần này, Quốc hội tiến hành phiên chất vấn, xem xét 5 dự án cao tốc

Mở đầu tuần làm việc mới, sáng nay 6/6, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ trình bày Tờ trình về Chủ trương đầu tư các dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng (giai đoạn 1); Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột (giai đoạn 1); Biên Hòa -Vũng Tàu (giai đoạn 1)

Trong khi đó, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ trình bày Tờ trình về Chủ trương đầu tư Dự án đường Vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội và Dự án đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh.

Sau khi nghe các báo cáo thẩm tra của Ủy ban Kinh tế về 5 dự án trên, các đại biểu Quốc hội tiến hành thảo luận ở tổ, tiếp đó thảo luận hội trường vào thứ Sáu, ngày 10/6.

Kỳ họp thứ 3, Quốc hội khóa XV

Được biết, 3 dự án cao tốc, được xác định rất quan trọng nhằm tạo ra sự kết nối cho vùng đồng bằng sông Cửu Long, Tây Nguyên và giảm tải giao thông cho quốc lộ 51. Dự kiến, tổng nguồn vốn hơn 84 nghìn tỷ đồng.

Tuyến đường Vành đai 4 có tổng chiều dài khoảng 112,8km (gồm 103,1km đường Vành đai 4 và 9,7km tuyến nối theo hướng cao tốc Nội Bài-Hạ Long) qua địa phận: Thành phố Hà Nội (dài 58,2km); Hưng Yên (dài 19,3km); Bắc Ninh (dài 25,6km và tuyến nối 9,7km); dự kiến dự án cơ bản hoàn thành năm 2025.

Còn tổng chiều dài tuyến Vành đai 3 là 76,34 km; bao gồm: TP.HCM (47,51km), Đồng Nai (11,26km); Bình Dương (10,76km); Long An (6,81km). Dự án này được chia thành các dự án thành phần vận hành độc lập và dự kiến hoàn thành toàn bộ dự án năm 2026.

Cũng liên quan đến giao thông, theo chương trình làm việc, tuần này các đại biểu thảo luận ở hội trường về tổng kết, đánh giá tổng thể tình hình thực hiện Nghị quyết số 66/2013/QH13 và kế hoạch triển khai dự án đường Hồ Chí Minh giai đoạn tiếp theo.

Thảo luận tại tổ về nội dung này, các ý kiến đều thống nhất cho rằng Dự án đường Hồ Chí Minh hết sức quan trọng, mang ý nghĩa chính trị, kinh tế, lịch sử, an ninh quốc phòng, song vì nhiều lý do, sau gần 20 năm vẫn chưa thông tuyến, hiện còn 171km chưa hoàn thành. Do đó, cần thiết phải xem xét sớm đầu tư 3 dự án thành phần để kết nối từ Bắc vào Nam.

Cũng trong tuần, các đại biểu thảo luận ở hội trường về dự thảo Nghị quyết về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển tỉnh Khánh Hòa; biểu quyết thông qua Nghị quyết về Chương trình giám sát của Quốc hội năm 2023 và Nghị quyết về Chương trình xây dựng luật, pháp lệnh năm 2023, điều chỉnh Chương trình xây dựng luật, pháp lệnh năm 2022.

Về nội dung giám sát, từ chiều ngày 7 đến hết ngày 9/6, Quốc hội tiến hành phiên chất vấn và trả lời chất vấn.

4 thành viên Chính phủ có trách nhiệm trả lời chính là Bộ trưởng Bộ NN-PTNT Lê Minh Hoan, Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức Phớc, Thống đốc NHNN Nguyễn Thị Hồng và Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể./.