PVOIL
Liên tục 'than' lỗ, các 'ông lớn' xăng dầu đang làm ăn ra sao?
Mặc dù thị trường xăng dầu trong nước và thế giới có không ít biến động, nhưng nhiều doanh nghiệp lớn trong ngành đã hoàn thành, thậm chí vượt kế hoạch doanh thu, lợi nhuận cả năm chỉ sau 9 tháng.
Bộ Công thương gửi văn bản "cầu cứu" các bộ góp sức, đảm bảo nguồn cung ứng xăng dầu cho thị trường
Bộ Công Thương đề nghị các Bộ: Tài chính, Giao thông Vận tải, Công An, Uỷ ban nhân dân các tỉnh; Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam (PVN) tăng cường các biện pháp hỗ trợ nhằm bảo đảm nguồn cung ứng xăng dầu cho thị trường nội địa…
'Ăn đậm' đầu năm, PVOil lỗ nặng quý III vì 'om' hàng giá cao
PVOil ghi nhận lỗ nặng trong quý III/2022 vì giá dầu thế giới bất ngờ giảm từ tháng 6 cho tới tháng 9, tồn kho lớn, trích lập dự phòng cao.
Chưa xử lý đúng "gốc" vấn đề xăng dầu?
Theo các doanh nghiệp, cơ quan quản lý cần xử lý đúng “gốc” vấn đề. Nếu không, hệ quả sẽ rất lớn khi nhiều cửa hàng đóng cửa do không trụ nổi.
Vì sao đột ngột khan hiếm xăng dầu?
Cả nước có khoảng 500 DN phân phối và 36 doanh nghiệp nhập khẩu xăng dầu (đầu mối), nhưng thị trường vẫn có tình trạng khan hiếm xăng dầu.
Những khoản nợ khó đòi của PVOIL đang nằm ở đâu?
Bị Kiểm toán Nhà nước chỉ ra nhiều yếu kém do quản lý nợ chưa chặt chẽ, để phát sinh nợ phải thu quá hạn, hiện PVOIL đang có 852 tỷ đồng tiền nợ tại 33 công ty.
Những khoản nợ khó đòi của PVOIL đang nằm ở đâu?
Bị Kiểm toán Nhà nước chỉ ra nhiều yếu kém do quản lý nợ chưa chặt chẽ, để phát sinh nợ phải thu quá hạn, hiện PVOIL đang có 852 tỷ đồng tiền nợ tại 33 công ty.