VEC
Chủ đầu tư cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi thất hứa kéo dài khiến người dân bức xúc
Sau gần 5 năm cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đi vào khai thác nhưng những thiệt hại gây ra cho người dân tỉnh Quảng Ngãi vẫn chưa được khắc phục, khiến người dân bức xúc kéo dài...
Cao tốc Bến Lức - Long Thành: Nhà thầu đòi bồi thường hơn 1.600 tỷ đồng
Sau nửa năm được Quốc hội đồng ý tái cơ cấu vốn cho Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành vẫn chưa thể tái khởi động do vướng nguồn. Trong khi các nhà thầu khiếu nại yêu cầu chủ đầu tư bồi thường hơn 1.600 tỷ đồng do chờ tiền về quá lâu.
Chọn kịch bản mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành
Có tới 4 phương án được cân nhắc để chọn phương án tối ưu cho việc mở rộng cao tốc TP.HCM-Long Thành, tuyến đường bộ huyết mạch kết nối sân bay Long Thành với sân bay Tân Sơn Nhất.
Nguy cơ cao tốc Bến Lức - Long Thành tiếp tục sa lầy vì... VEC
Thời gian vừa qua, bên cạnh các vấn đề do vướng mắc về nguồn vốn, công tác quản lý dự án của VEC chưa đáp ứng được yêu cầu, việc triển khai các chỉ đạo của Bộ GTVT còn chậm.
Cao tốc hơn 34.000 tỷ hư hỏng, nhà thầu chưa chịu sửa?
Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi sau khi đưa vào khai thác một thời gian ngắn thì xuất hiện hư hỏng mặt đường. Theo quy định các nhà thầu phải bảo hành, tuy nhiên đến nay việc sửa chữa vẫn chưa được thực hiện.
Nguy cơ chậm tiến độ dự án thu phí không dừng của VEC
Nếu không thống nhất được cách thức triển khai, dự án thu phí không dừng của VEC sẽ khó đảm bảo tiến độ theo chỉ đạo của Chính phủ.
'Mượn tiền' 4 dự án trả nợ cho cao tốc Bến Lức - Long Thành
Để tránh nhà thầu Nhật Bản khởi kiện, VEC đề xuất phương án dùng nguồn thu phí của bốn cao tốc trả nợ cho dự án Bến Lức - Long Thành.
Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi: 'Lùm xùm' gói thầu đang nợ tiền Hàn Quốc
Theo tìm hiểu của VietnamFinance, một trong những nguyên nhân khiến Tổng công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) chậm trả tiền cho nhà thầu Hàn Quốc tại gói thầu A4, A5 cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi do nhiều sai phạm chưa giải quyết. Mặt khác, một số lãnh đạo, cán bộ, nhà thầu thi công tại dự án đang vướng vòng lao lý.
Vay gần 3 tỷ USD đầu tư loạt tuyến đường trọng điểm, Tổng Công ty Đường cao tốc chỉ lãi tượng trưng vài tỷ vì lỗ tỷ giá
Tổng công ty Đầu tư và Phát triển Đường cao tốc Việt Nam vay gần 3 tỷ USD ngoại tệ từ các tổ chức quốc tế, điều này khiến công ty phải chịu rủi ro tỷ giá lớn.