bãi xe không phép

Hàng nghìn mét vuông đất cạnh trụ sở UBND phường Xuân Phương (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) được Hà Nội cho Công ty Cổ phần Nhật Quân Anh thuê để làm dự án bãi đỗ xe không có mái che. Thế nhưng, doanh nghiệp này lại “ngang nhiên” cho các tổ chức, cá nhân thuê lại để làm nhà xưởng, sử dụng sai mục đích ban đầu, tiềm ẩn nguy cơ mất an ninh trật tự.

Song hành cùng với sự phát triển kinh tế là số lượng người dân sở hữu ô tô tăng cao, đồng thời lợi dụng sự buông lỏng quản lý của các cấp chính quyền dẫn đến nhiều dịch vụ bãi xe trái phép, tự phát mọc lên như nấm sau mưa nhằm thu lợi từ các bãi đất trống hay trên đất nông nghiệp, đất dự án của các cá nhân, tổ chức. Điển hình như các bãi trông giữ xe trái phép xung quanh khu vực tòa nhà Gemek có địa chỉ tại xã An Khánh, huyện Hoài Đức (Hà Nội).

Lòng đường, các khu đất trống trong khuôn viên công viên Thống nhất (Hai Bà Trưng, Hà Nội) thành nơi trông giữ xe ngày đêm, quy mô lớn dưới danh nghĩa phục vụ khách tham quan công viên. Đáng chú ý, theo khảo sát của PV Tiền Phong, bảo vệ ở đây nhận trông giữ ngày đêm và việc trông giữ xe thu phí mà không có vé…

Bến xe khách liên tỉnh Đức Long (TP Đà Nẵng) có vốn đầu tư xây dựng gần 130 tỉ đồng. Sau 10 năm bỏ hoang, ngân hàng đang rao bán nơi này để thu hồi nợ.

Hàng dài ô tô, xe máy nối đuôi nhau chờ vào bãi tập kết để giao nhận hàng tại bãi xe nằm trong ngõ 280 Nguyễn Xiển (Hà Nội) gây nên tình trạng mất an toàn giao thông, ùn tắc kéo dài tại đoạn đường này. Theo xác nhận của cán bộ địa phương, đây là bãi xe trái phép.

Chủ bãi xe Bình An cho biết trước tiên đã nhận sai và xin lỗi khách hàng về việc tùy tiện sử dụng xe ô tô của khách gửi.

Sau khi tiến hành kiểm tra, xác minh theo nội dung phản ánh của Toà soạn Môi trường và Đô thị Việt Nam về bãi trông giữ xe, dạy lái xe trái phép, Sở GTVT Hà Nội đã chỉ đạo quyết liệt để giải tỏa, xử phạt vi phạm theo quy định pháp luật