Tại Tọa đàm trực tuyến “Điều kiện mở lại các chuyến bay an toàn" do Báo Giao thông tổ chức sáng 8/10, ông Võ Huy Cường - Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam cho biết, trước khi lấy ý kiến mở lại các đường bay nội địa, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã gửi văn bản đến các tỉnh thành, lấy ý kiến về kế hoạch tái lập lại GTVT, trong đó có hàng không.
"Rất tiếc, chúng tôi không có số liệu cụ thể về việc xin ý kiến này, nhưng tôi được biết, hiện không phải tất cả các tỉnh, thành đã có ý kiến về đề xuất trên", ông Cường chia sẻ.
Về kế hoạch và dự kiến mở lại đường bay nội địa, Cục Hàng không Việt Nam dựa trên kế hoạch vận tải của Bộ GTVT, hướng dẫn ban hành vận chuyển tạm thời của Bộ GTVT, từ đó lấy ý kiến 21 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương có 22 cảng hàng không.
Ông Võ Huy Cường - Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam chia sẻ tại tọa đàm. (Ảnh: GTO)
"Tính đến chiều hôm qua (7/10), chúng tôi đã nhận được 19 văn bản chính thức của các tỉnh, thành được hỏi ý kiến. 2 tỉnh không ý kiến là Quảng Ninh và Quảng Ngãi", ông Cường thông tin.
Trong số 19 địa phương phản hồi, có 16 địa phương nhất trí và 3 tỉnh, thành phố chưa đồng tình. Trong đó, Hải Phòng khẳng định không mở đường bay nội địa và không nói rõ thời gian. Gia Lai cho biết, trong giai đoạn trước mắt do yêu cầu phòng chống dịch nên tạm thời chưa mở, có thể xem xét từ sau ngày 15/10.
Trong khi đó, Hà Nội cho biết, giao nhiệm vụ cho UBND TP làm việc với Bộ GTVT về nội dung này và có văn bản nêu vấn đề đó. Trước đó, ngày 29/9, Hà Nội có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ, đề nghị chỉ đạo Bộ GTVT chưa mở lại đường bay nội địa.
"Việc 16 địa phương đồng ý mở lại đường bay nội địa là tín hiệu rất mừng với ngành GTVT và hàng không nói riêng. Đồng thời thể hiện bản lĩnh của lãnh đạo địa phương, khẳng định tâm thế sẵn sàng mở cửa đi lại, phục hồi kinh tế, phòng chống dịch hiệu quả", ông Cường đánh giá.
Ông Cường cho biết thêm, ngành hàng không mỗi ngày đang thiệt hại 500 tỷ đồng. Do đó, Bộ GTVT cần đề xuất, phối hợp chặt chẽ với Bộ Y tế, các tỉnh có quyết định khôi phục lại hàng không nói riêng, GTVT nói chung để mở lại các đường bay nội địa. Việc kích hoạt này là bước thử quan trọng để đánh giá lại năng lực phòng chống dịch, cũng như năng lực chỉ đạo điều hành của các địa phương đối với dịch bệnh và sẵn sàng phục hồi kinh tế.
