dự án BOT
Dự án BOT xây dựng bãi xe ngầm nghìn tỷ của Tp.HCM bị “khai tử” - Bài 4: Gần 20 năm, Tp.HCM vẫn chưa có bãi xe ngầm
Bài toán bãi đậu xe trên địa bàn Tp.HCM đang rất khó giải. Dù vậy, gần 20 năm qua, quy hoạch 4 bãi đậu xe ngầm của Tp.HCM đang bế tắc.
Dự án BOT xây dựng bãi xe ngầm nghìn tỷ của Tp.HCM bị “khai tử” - Bài 2: Vì sao dự án bị “khai tử”?
Bãi đậu xe ngầm Công viên Lê Văn Tám (Dự án BOT) sau nhiều năm được phê duyệt và “khoan cọc nhồi” lại vướng hàng loạt vấn đề… dẫn tới bị “khai tử”.
SHB muốn chấm dứt hợp đồng trước hạn dự án BOT Quốc lộ 38
Ngân hàng TCMP Sài Gòn - Hà Nội (SHB) vừa có văn bản gửi Ngân hàng Nhà nước, Bộ GTVT để kiến nghị các giải pháp xử lý vướng mắc, bất cập tại trạm thu phí Dự án BOT đầu tư cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 38
Còn nhiều lỗ hổng trong thanh toán dự án BT
Đoàn Giám sát của Quốc hội khóa XV vừa thực hiện giám sát về thực hiện chính sách, pháp luật thực hành tiết kiệm, chống lãng phí giai đoạn 2016-2021...
‘Đầu tư 1 nơi thu phí một nơi’, 2 dự án BOT chưa thu được phí
Theo thống kê của Bộ Giao thông vận tải, hiện có 8 dự án BOT còn bất cập cần được xử lý.
Từ 'tai tiếng' trạm thu phí Bắc Thăng Long - Nội Bài, nhìn lại loạt dự án BOT gây bức xúc kéo dài
Việc chưa gỡ bỏ vị trí đặt trạm thu phí BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài khiến trạm này chưa thoát khỏi danh mục 21 trạm BOT. Tình hình 54 trạm đang thu phí hoàn vốn cũng không sáng sủa khi đa phần vẫn hụt thu khiến nhà đầu tư 'nơm nớp' lo sợ...
Cơ chế tài trợ vốn cho cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận làm mất làn khẩn cấp
Dự án đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận vừa chính thức thông xe ngày 19-1-2022. Tuy nhiên, dự án đang gặp phải rất nhiều câu hỏi từ dư luận về việc tại sao đường cao tốc không có làn khẩn cấp. Việc giải thích câu hỏi này sẽ giúp chúng ta hiểu hơn về tầm quan trọng của cấu trúc tài trợ đối với tính khả thi của dự án.
BOT đầm đìa nợ xấu, cách nào để ngân hàng tiếp tục bơm tiền?
Các dự án BOT đang vô cùng khát vốn, trong khi ngân hàng ngày càng siết chặt cho vay. Nguyên nhân là tỷ lệ nợ xấu với BOT giao thông cao gấp 4 lần tỷ lệ nợ xấu chung.
Nợ nần chồng chất, CII chứng khoán hóa dòng tiền dự án BOT
Công ty cổ phần Kỹ thuật hạ tầng TP.Hồ Chí Minh (mã CII, sàn HOSE) vừa có kế hoạch chứng khoán hóa dòng tiền tại một dự án BOT.