xe công nghệ
Bất ngờ tăng giá cước, Be đưa lý do “buồn cười”: Vì nhu cầu thị trường
Người tiêu dùng khá bất ngờ khi ứng dụng Be mới đây tăng giá cước ở một số tỉnh, song Be khẳng định giá cước dịch vụ của đơn vị này tăng không đáng kể.
Grab, Gojek, Be làm ăn sao trước khi bị Sở Giao thông Hà Nội nhắc nhở?
Grab, Gojek, Be đang là 3 ứng dụng gọi xe có thị phần hàng đầu tại thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, tính đến hết năm ngoái, Grab ghi nhận khoản lỗ luỹ kế 4.365 tỷ đồng.
Grab, Be, Gojek phải kê khai, niêm yết giá cước và phụ phí?
Trước "ma trận" phụ phí của các hãng xe công nghệ gây bức xúc cho người tiêu dùng, Bộ Tài chính sẽ tổng hợp, trình cấp có thẩm quyền xem xét quyết định hình thức quản lý giá đối với khoản thu này...
Grab thu 'phí nắng nóng': Khách hàng sẽ quyết định sự sống còn của thương hiệu
Từ 'kẻ vô danh', Grab dần vươn lên thống lĩnh thị trường xe công nghệ Việt Nam. Thế nhưng, việc làm khách hàng phật ý bằng thu phụ phí sẽ ảnh hưởng không nhỏ đến 'ngai vàng' của thương hiệu này.