kinh doanh xăng dầu
Chiết khấu kiểu "ban phát", doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu tiếp tục lên tiếng
“Hãy để các doanh nghiệp nhập khẩu, phân phối xăng dầu tự thỏa thuận với nhau về lợi ích, để họ tự phân chia lợi ích thì thị trường sẽ dần hài hòa…”.
Kỳ lạ kinh doanh xăng dầu ‘càng thấy đông khách càng sợ’
Các doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu kiến nghị cần sự chia sẻ khó khăn giữa các bên và cần quy định mức chiết khấu tối thiểu để có thể duy trì hoạt động.
VCCI đề nghị cho doanh nghiệp 'tự quyết' giá bán lẻ xăng dầu
Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) đề nghị Bộ Công Thương cân nhắc lựa chọn phương án cho doanh nghiệp được "tự quyết" giá bán lẻ xăng dầu của doanh nghiệp.
Đề xuất sửa quy định về phương thức điều hành giá xăng dầu
Bộ Công Thương đang lấy ý kiến của nhân dân đối với dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 95/2021/NĐ-CP ngày 1/11/2021 và Nghị định số 83/2013/NĐ-CP ngày 3/9/2014 của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu.
Bộ trưởng Công Thương: Doanh nghiệp xăng dầu đã 3 tháng phải nhập cao, bán thấp
Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên cho hay, trong khoảng 10 kỳ điều hành liên tiếp, tức khoảng 3 tháng, các doanh nghiệp cứ nhập vào thì giá cao, bán ra giá thấp hơn, khiến hiệu quả kinh doanh bị tác động.
Kinh doanh xăng dầu: Chiêu trò phía sau những hợp đồng cấp phép
Tình trạng "bát nháo" trong kinh doanh xăng dầu đã diễn ra khá dài với đủ loại chiêu thức, hình thức để qua mặt cơ quan chức năng và cơ quan quản lý trực tiếp là Bộ Công Thương. Chiêu trò chủ yếu là thuê mượn kho chứa, trang thiết bị cầu cảng, bồn chứa, đại lý phân phối được sử dụng để qua mặt cơ quan chức năng trong cấp phép.
Vay mượn, mua trái quy định, nhiều ông lớn xăng dầu vẫn thiếu hàng
Dù bất chấp quy định, tìm cách đối phó bằng việc đi mua xăng dầu từ các công ty con của đầu mối khác nhưng rất nhiều doanh nghiệp xuất nhập khẩu xăng dầu vẫn không đủ hàng để dự trữ thương mại theo quy định về kinh doanh mặt hàng chiến lược này.
Thanh tra xăng dầu: Vạch ra một loạt sai phạm, có cả lỗi của nhà quản lý
Kết luận của Thanh tra Bộ Công Thương chỉ ra loạt tồn tại, hạn chế, thiếu sót, vi phạm của các thương nhân đầu mối trong quá trình hoạt động kinh doanh xăng dầu và những đơn vị liên quan.
Điểm loạt sai phạm của các 'ông lớn' xăng dầu: Gian lận đại lý
Một trong những sai phạm phổ biến nhất được phát hiện sau đợt thanh tra xăng dầu ở quy mô lớn nhất từ trước đến nay vừa được Bộ Công Thương công bố là việc các đầu mối lớn vi phạm trong đăng ký đại lý phân phối theo kiểu cho đủ, 'vơ bèo vợt tép'.
Thị trường xăng dầu “dị biệt” đưa đến hai gam màu kinh doanh sáng - tối của các "ông lớn" trong ngành
Trước diễn biến hết sức dị biệt của thị trường xăng dầu thế giới và trong nước trong 2 năm vừa qua đã đưa đến hai gam màu sáng – tối khác nhau trong kết quả sản xuất kinh doanh của những doanh nghiệp trong ngành, có doanh nghiệp lãi "khủng", có đơn vị sụt giảm sâu...
Bộ Công thương kiểm tra điều kiện làm thương nhân đầu mối xăng dầu của Saigon Petro
Bộ Công thương lập đoàn kiểm tra điều kiện thực tế của Công ty TNHH một thành viên dầu khí TP.HCM (Saigon Petro) so với hồ sơ khai báo, đề nghị cấp lại giấy xác nhận đủ điều kiện làm thương nhân đầu mối xăng dầu.
Giá xăng có thể tiếp tục giảm
Lãnh đạo doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu dự báo, giá bán lẻ mặt hàng này tại kỳ điều hành sắp tới có thể giảm sâu nhờ giá dầu thô thế giới gần đây liên tục lao dốc.
Liên tục 'than' lỗ, các 'ông lớn' xăng dầu đang làm ăn ra sao?
Mặc dù thị trường xăng dầu trong nước và thế giới có không ít biến động, nhưng nhiều doanh nghiệp lớn trong ngành đã hoàn thành, thậm chí vượt kế hoạch doanh thu, lợi nhuận cả năm chỉ sau 9 tháng.
Bộ trưởng Công Thương kiểm tra tổng kho xăng dầu, lộ nhiều doanh nghiệp không nhập khẩu
Tại buổi kiểm tra xăng dầu tại Tổng kho xăng dầu Nhà Bè của Bộ Công Thương, Tổng cục trưởng Tổng cục Quản lý thị trường Trần Hữu Linh đã tiết lộ nhiều thông tin khá quan trọng liên quan đến hoạt động của các doanh nghiệp đầu mối và việc các doanh nghiệp không nhập khẩu, không đảm bảo dự trữ kéo theo sự rối nguồn cung thời gian qua.
'Vỡ trận' xăng dầu: Chi phí tăng nhanh, Bộ Tài chính vào cuộc chậm?
'Các chi phí kinh doanh xăng dầu tăng nhưng không được Bộ Tài chính rà soát, điều chỉnh tăng kịp thời trong giá cơ sở mặt hàng xăng dầu. Các chi phí này phải được thực hiện từ đầu tháng 7 nhưng đến giữa tháng 10 mới được điều chỉnh gây thiệt hại cho doanh nghiệp. Để hạn chế thua lỗ, các doanh nghiệp đã phải thu hẹp hoạt động kinh doanh', Bộ Công Thương cho hay.
Thị trường xăng dầu vào kỳ điều chỉnh giá ngày 11/10: Động thái “chữa cháy” của Liên Bộ
Liên Bộ Công Thương - Tài chính đã ra thông báo “sẽ điều chỉnh phụ phí kinh doanh xăng dầu trong kỳ điều chỉnh ngày 11/10”.
Xăng dầu khan hàng, khách chật vật mua: Bộ trưởng Tài chính lên tiếng
Bộ trưởng Tài chính Hồ Đức Phớc lên tiếng trước tình trạng khan hiếm xăng dầu trên thị trường dù có khoảng 500 doanh nghiệp phân phối và 36 doanh nghiệp đầu mối.
Nhiều cây xăng đóng cửa bất thường
Gặp khó về nguồn cung ứng, nhiều cây xăng ở khu vực phía Nam như TPHCM, Bình Dương, Bình Phước, Đồng Nai… phải tạm ngưng phục vụ.
Nghịch lý kinh doanh xăng dầu: Doanh thu hàng nghìn tỷ, nộp thuế…0 đồng
Nhiều doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu cho biết, một trong những khó khăn nhất hiện nay chính là không còn tiền để nhập xăng dầu từ các doanh nghiệp đầu mối và bản thân nhiều doanh nghiệp đầu mối cũng đang trong cảnh bị âm vốn, hết vốn kinh doanh vì lỗ kéo dài.